美制F-35联合攻击战斗机

东方网1月19日消息：美国华尔街日报18日报道称，中国J-20战机的亮相刺激了美国F-35联合战斗机的销售，日本、韩国和新加坡等国已纷纷与美国洽谈购买F-35战机事宜。

报道称，虽然中国武器数量日益增长并非什么新发展，但最近公布的照片显示，中国研发J－20的项目取得了意想不到的进展；J-20是一款“第五代”战机，它将隐身性、规避雷达的设计以及高端战斗机的性能集于一身。

美国洛马公司F－35项目总经理汤姆·伯比奇(TomBurbage）表示，中国J－20项目所取得的这一进展，已经促使亚太地区其他国家产生了对各自空军进行现代化的“紧迫感”。他说，现在日本、韩国以及新加坡都在与美国政府官员就F-35相关事宜开展双边会谈。“我们开始看到这一对话甚至发生外交层面上。”不过，他表示，这几个亚洲国家尚未承诺购买F－35。

与洛马公司生产的F-22“猛禽”战机（当今世界唯一一款全面运行的隐形战机）相比，美国人正在发展的F-35是明确针对国际市场的。北约的几个成员国以及澳大利亚都参与了这个项目，他们要么提供了发展资金，要么提供工作人员。目前，诸如以色列等其他国家也表示有意购买F-35。

伯比奇表示，美国政府已要求洛马公司提供该战机的初步信息，即如何在日本提供工业投入的情况下建造这款联合攻击战斗机，是让其生产主要子部件，还是在日本完成最后的组装。由于日本宪法不允许其出口任何武器，因此日本很可能只为自己的军队发展战机。

在1月11日北京的媒体圆桌会议上，美国国防部长罗伯特·盖茨表示，他会鼓励日本投资第五代战机。他说：“我会从这里前往日本，而且日本政府正在考虑购买新一代战机——FX。那样会使日本有机会——如果其采购了正确的战机——拥有第五代战机能力。而且，我或许会给他们提一些建议。”

报道称，洛马公司并不是唯一一家可能会从那些有意威慑中国渐增军力的国家获益的战斗机制造商。波音公司也已经开始出售其F-15E“攻击鹰”的升级版——“沉默鹰”，该机具有隐形特征，如内置武器舱，它可以减少该机的雷达横截面。

报道指出，中国的J-20似乎直接采用了F-35的某些设计特点。例如，联合攻击战斗机采用了一种独特的机身设计，称为无分流器发动机进气口，其优化了高速飞行时发动机的进气情况。在查看生产设施时，洛马公司测试与认证副主席麦克法兰（J.D.McFarlan）表示，J-20的进气口与F-35的进气口明显相似，但很难确认中国是否参考了这一设计。

另据VeteransToday网站17日报道称，自中国在成都飞机场亮相其J-20隐形战机之后，其周边国家就开始对此议论纷纷。华盛顿国际战略和评估中心的中国军事专家理查德·费舍尔称：“从已知消息来看，我认为这款飞机极有可能在某些方面超越美国F-22战机，绝对超越F-35战机。”

美国国防部长盖茨也在J-20战机亮相不久后发表声明称：“我们很清楚他们在研发隐形飞机。我们现在看到的是，其发展可能已然超出我国情报界先前的预测。”对此，报道指出，在这种情况下，美国国会成员可能很快就会提出重启2009年被盖茨关闭的F－22战机生产线——2009年，盖茨下令称，在生产187架F-22后，就关闭该战机的生产线。

这篇报道还称，数十年前，西方国家鼓吹前苏联正在部署更加先进的战机，而且速度是美国战机产生速度的两倍，并哀叹北约军事技术优势正在下降。但这种说法并不正确。苏联战机存一直存在诸多缺陷，例如机身过重导致不能远距离飞行，金属加工技术不高导致飞机速度较慢和引擎寿命较短，更不用说前苏联飞机还存在许多其他问题。

在这种情况下，报道指出，任何认为中国生产出更好产品的人都需要清楚，中国复制俄制发动机的努力只能打造出俄罗斯人认为不错的产品，而且还会使其被迫依赖原始产品。报道接着指出，中国可能确实模仿了前苏联军事航空文化的一个特点，即追逐美国技术潮流。例如，美国空军认为上世纪60年代F-111轰炸机的“可变后掠翼”是一个技术失误，但前苏联却据此生产出了更加笨拙的苏-24战机。

这篇报道接着说，如果中国果真在F-22战机的项目中耗费了巨额资金，那么对中国心怀畏惧之心的人们尽可安心。美国空军现役F-22战机单架成本至少3.55亿美元（总成本可能会更高）；F-22战机超巡航的时间是否能够超过几分钟时间尚有待商酌。最值得注意的是，其大肆吹嘘的隐身性能令人失望。虽然这款战机很难被其他战机或防空导弹所配跟踪雷达发现——根本不可能实现完全隐身——但波长较长的搜索雷达仍能够在相当远的距离内发现它的踪迹。

最后，这篇报道指出，在有人因中国投入巨资生产一种性能可疑的武器系统而幸灾乐祸的时，中国J-20战机“威胁”也为增加美国国防预算提供了正当的理由。